压缩机的联轴器组件

高速多缸制冷机一般不使用三角皮带传动方式，而普遍采用联轴器，出电动机直接驱动。联轴器主要有以下两种：
    (1)带飞轮的弹性联轴器：8Asl7型压缩机使用的弹性联轴器。它主要由压缩机侧联轴器(相当于飞轮)、中间接筒、电动机侧联轴器、柱销及弹性圈所组成。电动机轴上的联轴器，通过螺栓拖动中间接筒，中间接筒再通过柱销及弹性圈拖动压缩机侧联轴器(飞轮)，带动压缩机旋转。这种联轴器具有一定的缓冲和吸震作用。
    安装联轴器时一般预先将冷库压缩机固定在基础之上，只调整电动机的位置，以保持其同心度。调整时，先将千分表固定在压缩机侧的联轴器上，千分表触头接触在中间接筒的外圆表面上，然后旋转电动机轴，根据千分表上反映出的偏摆量，调整电动机的左右及高低位置。
    这种联轴器结构简单，调整方便。
    (2)可拆式弹性联轴器：检查及维修压缩机故障时，需经常拆卸联轴器，特别是大型制冷设备，有时需重新调整电动机位置，工作量很大。为装配、检修方便，中小型压缩机，特别是小型压缩机经常采用可拆式联轴器。可拆式联轴器的结构。电动机轴上的联轴器通过两根大螺栓带动传动组。传动组以两块传动板为主体，由四只传动块和联接螺栓组成，其中的两只传动块通过弹性圈与电动机侧联轴器相连，传递动力；另两只传动块以同样方式与压缩机侧联轴器相连，拖动压缩机旋转。拆卸时只要拆除中间四根螺栓，中间传动组便可取下，十分方便。 

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